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云南康明斯發動機和濰柴發動機誰才是真正的卡車引擎領頭羊

發布于 2021年03月24日

[摘要]云南康明斯發動機和濰柴發動機誰才是真正的卡車引擎領頭羊?其實不論是什么樣的車型,發動機的技術都是較為重要的,因此發動機也被稱為了汽車的心臟,這個心臟到底強不強,直接決定了車的品質、性能及壽命。

  云南康明斯發動機和濰柴發動機誰才是真正的卡車引擎領頭羊?其實不論是什么樣的車型,發動機的技術都是較為重要的,因此發動機也被稱為了汽車的心臟,這個心臟到底強不強,直接決定了車的品質、性能及壽命。那么在卡車的發動機中,誰才是領頭羊呢?卡車發動機的品質其實挺多的,不用的卡車采用的也是不同的發動機,如果要從這些品牌中選出領頭羊,誰能勝任?誰才是真正的卡車引擎領頭羊,是康明斯還是濰柴?內行人說了實話!


  在重卡中,通常使用的發動機品牌為康明斯、濰柴和玉柴,當然也有一些其它的品牌,排名靠前的解放采用的是和錫柴,而第二的東風用的是康明斯、雷諾和自主動力,排在第三的重汽以前用的是曼動力,現在是濰柴,第四陜重大多使用的是濰柴,而三一剛開始用的是濰柴,后來是康明斯,現在是三一道依茨。


  可以看出,使用較多的就是康明斯和濰柴,而三一之所以可以在短時間迅速的走紅,憑的也是濰柴,如果其它的重卡品牌也用上了濰柴,相信銷量上也不會差,所以從目前的局面來看,濰柴在重卡市場是較受歡迎的,所以在這個領域中,濰柴可以稱之為第一。


云南康明斯發動機和濰柴發動機誰才是真正的卡車引擎領頭羊


  不過輕卡動力就不同了,排在第一的福田在高端車型上使用的是康明斯,第二的江淮輕卡用的是自己的安康動力,東風輕卡用的比較多,可以說是個大雜燴,但也用上了康明斯,所以在輕卡行業中,康明斯是較受歡迎的,可以說是排名靠前的發動機。


  由此可以看出,濰柴和康明斯都有著自己出色的一面,而這兩者的優缺點也是很明顯的。如果是在山區中使用的話,濰柴更為適合,因為它特別有勁耐造,但相應的油耗上也高,但要是拉的不多選康明斯就可以了,而且它的技術也比較成熟。除此之外,解放的錫柴也不錯,尤其是在油耗方面,所以才會有這么多的人愿意選擇解放汽車。


  到底誰才是卡車發動機的領頭羊呢?云南康明斯發動機廠家認為這個答案并不能一概而論,因為每款發動機都有自己突出的一面,如果將它的優勢完全發揮出來,那就是一臺好的發動機,如果不懂得合理去運用,自然就不是臺好的發動機,所以只要發揮他們的長處,懂得如何去選擇,就可以買到輛好的卡車,你覺得誰是第一呢?

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